Nisko/Dworzec PKP. Konferencja prasowa, która odbyła się 30 października 2024 r. w Nisku, dotyczyła wykreślenia modernizacji dworca kolejowego w Nisku z Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023.
Wydarzenie zostało zwołane przez Posła Rafała Webera, byłego Wiceministra Infrastruktury, który poinformował o decyzji Polskich Kolei Państwowych (PKP S.A.) o wstrzymaniu realizacji tego projektu.
Udział w konferencji wzięli również przedstawiciele lokalnych władz: Starosta Niżański Robert Bednarz, Wicestarosta Józef Sroka, Burmistrz Konrad Krzyżak oraz Przewodniczący Rady Miejskiej Paweł Tofil.
Dworzec kolejowy w Nisku był jednym z siedmiu dworców w województwie podkarpackim, które miały zostać zmodernizowane w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Planowano, że prace budowlane rozpoczną się w drugim kwartale 2025 roku, a ich zakończenie miało nastąpić do końca 2026 roku. Całkowity koszt inwestycji szacowano na około 16 mln zł. Jednak nowe kierownictwo PKP S.A. podjęło decyzję o wykreśleniu tego projektu z programu, tłumacząc to brakiem zainteresowania wynajmem obiektu przez jednostki samorządu terytorialnego (JST) i brakiem uzasadnienia dla przywrócenia funkcji dworcowej.
Rzecznik Prasowy PKP S.A., Michał Stilger, wyjaśnił, że decyzja o zmianach w Programie Inwestycji Dworcowych była wynikiem przekroczenia budżetu na inwestycje. Z 189 planowanych inwestycji, 24 zostały opóźnione, a 10, w tym projekty w Nisku i Mielcu, uznano za nierealizowane z powodu braku uzasadnienia finansowego lub logistycznego.
Poseł Rafał Weber skrytykował decyzję PKP, podkreślając, że dworzec w Nisku ma duże znaczenie transportowe, zwłaszcza w kontekście rozwoju infrastruktury drogowej w regionie, gdzie krzyżują się drogi ekspresowe S19 i Via Carpatia. Zwrócił uwagę, że projekt modernizacji dworca był dobrze zaplanowany i finansowany przez rząd, a jego anulowanie świadczy o braku środków finansowych w obecnym zarządzie PKP.
Burmistrz Niska, Konrad Krzyżak, poinformował, że samorząd był otwarty na współpracę z PKP, oferując wynajem części dworca na cele komercyjne oraz wykorzystanie obiektu przez lokalne instytucje. Zaznaczył, że rozmowy trwały od dłuższego czasu, a samorządowi zależało na odnowieniu dworca, który miałby pełnić funkcje użytkowe i stanowić ważny element infrastruktury miejskiej.
Starosta Niżański Robert Bednarz podkreślił, że przebudowa dworca była jednym z elementów szerszej strategii rozwoju komunikacji w regionie, w tym planowanej modernizacji dróg powiatowych, w tym ulicy Dworcowej, która znajduje się w sąsiedztwie dworca. Dodał, że powiat realizuje inne projekty infrastrukturalne, takie jak przebudowa ulic Tysiąclecia i Kolejowej, które miały poprawić dostępność dworca. Zapewnił, że powiat będzie nadal zabiegał o przywrócenie inwestycji modernizacji dworca w Nisku.
Samorządy Gminy Nisko i Powiatu Niżańskiego zadeklarowały dalsze działania mające na celu ponowne włączenie modernizacji dworca kolejowego w Nisku do programu inwestycji. Podkreślili, że projekt jest ważny zarówno z punktu widzenia komfortu podróżnych, jak i rozwoju komunikacyjnego regionu.
