Podpisano umowę na przebudowę skrzyżowania w miejscowości Nowa Sarzyna w ciągu DK77.
Opracowanie koncepcji przebudowy ronda, projekt budowlany wraz z uzyskanie decyzji na realizację inwestycji oraz roboty budowlane wykona konsorcjum PBI Infrastruktura i PBI WMB. Wartość kontraktu to 5 179 278,53 zł.
Ważne terminy
Termin realizacji inwestycji to 23 miesiące od daty podpisania umowy, w tym:
- opracowanie koncepcji budowy ronda do 3 miesięcy od podpisania umowy;
- projekt budowlany wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji (ZRID) w terminie do 12 miesięcy od podpisania umowy.
Przebudowa skrzyżowania w Nowej Sarzynie: zakres inwestycji
Zakres prac obejmuje budowę ronda wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także budowę chodnika ze ścieżką rowerową po lewej stronie drogi. Jezdnia na odcinku inwestycji zostanie poszerzona do 7 metrów tj. dwa pasy ruchu po 3,5 m. szerokości każdy oraz opaski bitumiczne obustronne, każda o szerokości 0,5 m. Nawierzchnia drogi zostanie dostosowana do nośności 11,5 t/oś.
Stan istniejący
W stanie istniejącym na DK77 w m. Nowa Sarzyna funkcjonuje czterowlotowe skrzyżowanie zwykłe z przesuniętymi wlotami bocznymi, bez skanalizowania. Szerokość pasa drogowego wynosi ok. 20 m a szerokość jezdni 6,00 m. Przy skrzyżowaniu po prawej stronie drogi zlokalizowany jest chodnik poza rowem. Nośność drogi nie jest dostosowana do nacisku 115 kN/oś.
Przedmiotowe skrzyżowanie stanowi główny korytarz komunikacyjny drogi krajowej z centrum Nowej Sarzyny. Średni dobowy ruch na tym odcinku wynosi 4 438 poj. silnikowych ogółem. W szczycie komunikacyjnym występują duże utrudnienia w ruchu w związku z silnymi relacjami lewoskrętnymi m.in. z drogi krajowej w kierunku ulicy Leśnej.
Przebudowa skrzyżowania na rondo przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo ruchu, a także poprawi warunki komunikacyjne w obszarze przenikania się ruchu tranzytowego z ruchem lokalnym.
O tym temacie pisaliśmy również tutaj –> PBI Infrastruktura i PBI WMB przebudują skrzyżowanie w Nowej Sarzynie
źródło: GDDKiA
