Rzeszów. Rondo Pobitno
Gmina Miasto Rzeszów – Urząd Miasta Rzeszowa ogłosił zamówienie na wykonanie prac projektowych związanych z wydzieleniem I etapu budowy ronda Pobitno wraz z bypassami.
Przetarg obejmuje również możliwość pełnienia nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji, co zapewni zgodność prac budowlanych z dokumentacją projektową.
Zakres prac projektowych dla etapu I
Przedmiotem zamówienia jest przygotowanie dokumentacji dla I etapu budowy ronda Pobitno, w tym budowy bypassów, które umożliwią pojazdom ominięcie centralnej części ronda. Prace obejmują również projektowanie niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych oraz przebudowę kolidującej infrastruktury w niezbędnym zakresie.
Lokalizacja i parametry przebudowy dróg
Inwestycja obejmuje skrzyżowanie ulic: Lwowskiej, al. Armii Krajowej oraz al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego. Przebudowie podlegają odcinki dróg krajowych DK 94 oraz DK 97 o łącznej długości około 1,1 km. Etap I projektu ma na celu przygotowanie kompleksowego rozwiązania dla pierwszego etapu realizacji ronda, z uwzględnieniem przepustowości i bezpieczeństwa ruchu.
Nadzór autorski jako element zamówienia
W ramach zamówienia przewidziano możliwość pełnienia nadzoru autorskiego, co pozwoli inwestorowi na bieżące monitorowanie zgodności prac budowlanych z dokumentacją projektową. Dzięki temu zapewniona zostanie wysoka jakość realizacji oraz minimalizacja ryzyka błędów podczas budowy.
Termin składania ofert
Oferty w postępowaniu można składać do 12 stycznia 2026 roku do godziny 10:00. Po rozstrzygnięciu przetargu wybrany wykonawca przystąpi do przygotowania dokumentacji projektowej i realizacji nadzoru autorskiego zgodnie z przyjętym harmonogramem.
Znaczenie inwestycji dla transportu w Rzeszowie
Budowa ronda Pobitno wraz z bypassami jest kluczowym elementem poprawy przepustowości i bezpieczeństwa ruchu drogowego w Rzeszowie. Projekt pozwoli na płynniejszy przejazd przez skrzyżowanie, zmniejszy korki oraz zwiększy komfort jazdy dla kierowców, a także poprawi dostępność komunikacyjną całego miasta.
