Opracowanie koncepcji da odpowiedź, które rozwiązanie jest korzystniejsze: wiadukt nad torami kolejowymi w ciągu ul. Langiewicza czy tunel.
Dokument opracuje firma Sweco Polska z Poznania.
Koncepcja ma być gotowa na początku przyszłego roku.
– Budowa bezkolizyjnych przepraw przez tory kolejowe jest jednym z moich inwestycyjnych priorytetów – podkreśla Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.
Decyzją prezydenta do tegorocznego budżetu miasta zostały wpisane dwa tego typu zadania. Oprócz wspomnianej wyżej przebudowy ul. Langiewicza, w planie finansowym Rzeszowa znalazła się także budowa wiaduktu, który połączy ulice Wyspiańskiego i Hoffmanowej. Projektowanie tej potężnej inwestycji już trwa.
Dokumentację przygotowuje firma Mosty Katowice. Projekt ma być gotowy na koniec przyszłego roku.
źródło: UM Rzeszów
