Najdłuższy most na Podkarpaciu powstaje w Stalowej Woli
W Stalowej Woli trwa realizacja jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w północnej części Podkarpacia. Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z monumentalną przeprawą przez San to obecnie największa inwestycja mostowa w województwie podkarpackim.
Za realizację inwestycji odpowiada STRABAG. Powstająca przeprawa będzie miała aż 1760 metrów długości, dzięki czemu stanie się najdłuższym mostem na Podkarpaciu i jedną z najdłuższych przepraw mostowych w Polsce.
Największa inwestycja mostowa na Podkarpaciu
Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z przeprawą przez San to przedsięwzięcie, które ma diametralnie zmienić układ komunikacyjny w północnej części regionu.
Nie jest to wyłącznie budowa pojedynczego mostu. Inwestycja obejmuje stworzenie całkowicie nowego układu komunikacyjnego, który połączy kilka miejscowości i poprawi dostępność komunikacyjną tej części województwa.
Nowa droga wojewódzka nr 855 zmieni komunikację w regionie
Nowa trasa połączy Stalową Wolę, Pysznicę, Radomyśl nad Sanem, Brandwicę oraz Rzeczycę Długą.
Powstający układ drogowy ma usprawnić przemieszczanie się pomiędzy miejscowościami położonymi po obu stronach Sanu. Jednocześnie inwestycja ma wzmocnić połączenia komunikacyjne całego północnego Podkarpacia.
Skala zadania sprawia, że przedsięwzięcie będzie miało znaczenie nie tylko dla Stalowej Woli i bezpośrednio sąsiadujących miejscowości, ale również dla szerszego układu transportowego regionu.
Most przez San będzie miał 1760 metrów
Najbardziej imponującym elementem inwestycji jest sama przeprawa mostowa. Jej długość wyniesie aż 1760 metrów.
Nowy most zostanie poprowadzony nad Sanem oraz jego dopływem – rzeką Bukową. Po ukończeniu będzie najdłuższym mostem na Podkarpaciu oraz jedną z najdłuższych przepraw mostowych w Polsce.
Tak duża konstrukcja ma stać się jednym z najbardziej charakterystycznych elementów nowej infrastruktury drogowej w Stalowej Woli.
fot. Strabag
STRABAG buduje monumentalną przeprawę
Za realizację inwestycji odpowiada STRABAG. Zadanie obejmuje nie tylko budowę głównej przeprawy przez San, ale również szereg elementów infrastruktury towarzyszącej.
W ramach inwestycji powstaną między innymi 3 wiadukty oraz 5 przepustów.
Oznacza to, że całość przedsięwzięcia ma znacznie większą skalę niż sama budowa 1760-metrowego mostu.
Powstaną także przejścia dla zwierząt
Projekt inwestycji uwzględnia również rozwiązania związane z ochroną środowiska. W ramach zadania powstanie 5 przepustów pełniących funkcję przejść dla zwierząt.
Przewidziano również płotki herpetologiczne dla płazów, które mają ograniczać ryzyko przedostawania się zwierząt na jezdnię i kierować je do odpowiednio przygotowanych przejść.
Nowy układ drogowy dla Stalowej Woli i okolic
Budowana przeprawa ma stworzyć całkowicie nowe połączenie komunikacyjne w tej części Podkarpacia. Dzięki inwestycji zmieni się sposób prowadzenia ruchu pomiędzy Stalową Wolą a miejscowościami położonymi po drugiej stronie Sanu.
Nowa droga wojewódzka nr 855 wraz z mostem ma poprawić dostępność komunikacyjną Stalowej Woli, Pysznicy, Radomyśla nad Sanem, Brandwicy i Rzeczycy Długiej.
Jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w regionie
Skala realizowanego zadania jest znacząca. 1760 metrów przeprawy, 3 wiadukty i 5 przepustów tworzą jeden z największych projektów mostowo-drogowych realizowanych obecnie na Podkarpaciu.
Po zakończeniu budowy Stalowa Wola zyska nową przeprawę przez San, która będzie nie tylko najdłuższym mostem w województwie, ale również ważnym elementem nowego układu komunikacyjnego północnej części regionu.
Inwestycja ma w efekcie poprawić połączenia drogowe, ułatwić komunikację pomiędzy miejscowościami oraz wzmocnić transportowy potencjał północnego Podkarpacia.
Zakończenie budowy mostu planowane na 2026 rok
Budowa najdłuższego mostu na Podkarpaciu rozpoczęła się w 2023 roku. Zgodnie z informacjami Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, cały projekt realizowany jest w latach 2023–2026. Oznacza to, że zakończenie budowy nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z przeprawą przez San zaplanowano na 2026 rok.
