S19. Zaawansowanie rozpoczętych w lutym prac przy odcinku S19 Krosno-Miejsce Piastowe wynosi blisko 25%.
W ramach zadania powstaje odcinek drogi ekspresowej o przekroju dwujezdniowym, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, wraz z pasem awaryjnym.
Budowane są dwa węzły drogowe: Krosno i Miejsce Piastowe.
Pod względem geologicznym obszar inwestycji charakteryzuje się skomplikowaną budową.
W związku z tym, na etapie prac przygotowawczych, przeprowadzono w szerokim zakresie rozpoznanie budowy podłoża.
Wykonano 1262 otwory badawcze o łącznym metrażu wierceń wynoszącym 9,5 km oraz 467 sondowań sprawdzających o łącznym metrażu wynoszącym 1,4 km.
Trasa, która będzie częścią szlaku Via Carpatia, ma być gotowa w III kwartale 2025 r.
Ponad 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między węzłami Krosno i Miejsce Piastowe będzie kosztować ponad 365 mln zł.
Wykonawcą jest konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones.
Film z budowy S19 Krosno-Miejsce Piastowe
Via Carpatia
Droga ekspresowa S19 to element łączącego Europę Północną i Południową międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który prowadzić będzie od Litwy do Grecji.
W Polsce trasa ta będzie miała ok. 700 km długości i połączy m.in. miejscowości: Budzisko (granica państwa), Suwałki, Ełk, Białystok, Lublin, Rzeszów, Barwinek (granica państwa). Oprócz S19 w jej skład wchodzą odcinki dróg ekspresowych S61 i S16.
W woj. podkarpackim S19 będzie miała docelowo długość ok. 169 km. Obecnie kierowcy korzystają w regionie z niemal 82 km tej trasy. Prawie 73 km jest w realizacji, a ponad 11,6 km w przygotowaniu.
- 81,8 km – oddane do ruchu (odcinki: Lasy Janowskie – Rzeszów Południe),
- 72,9 km – w realizacji (w budowie: Rzeszów Południe – Babica, Krosno – Miejsce Piastowe oraz w systemie Projektuj i buduj: Babica – Jawornik, Domaradz – Krosno, Miejsce Piastowe – Dukla, Dukla – Barwinek i dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka),
- 11,6 km – w przygotowaniu (na etapie przetargu: Jawornik – Lutcza, Lutcza – Domaradz).
